列車給仕（通称：列車ボーイ）が乗客への雑務や寝台の設置・解体をやっていたが、1962年(昭和37年)7月に廃止。「乗客掛」となり、後に「車掌補」となる。

車掌補 – 寝台の設置解体および車掌の補佐を行っていたが、1976年(昭和51年)10月に廃止。
1300人のうち450人が専務車掌に、850人が車掌(乗客案内)および列車掛となった。
寝台の設置解体は業者に委託とされた。

専務車掌 – 「乗客専務車掌」ともいい、車掌が扉扱いなどの運転業務に専念すべく、乗客対応に専務する車掌のこと。